異形彈簧的種類有哪些？

異形彈簧與常規彈簧的（de）區別就是（shì）彈（dàn）簧本身是不規（guī）則的，有曲折和很多複雜的角度設計。適用於一些具有特別的場合。異形彈簧的品種（zhǒng）很多，以下分別介紹：

（1）變（biàn）徑螺旋彈簧：它用於（yú）一些特別（bié）場（chǎng）合，變徑（jìng）彈簧的資料一般（bān）為圓截麵資料，而且大都接受緊縮載荷。

（2）扭杆彈簧實際上是一根受扭矩作用的用彈性資料製成的直杆，它的單（dān）位體積變形能量大，首要用（yòng）於各（gè）種車輛（liàng）的懸掛裝置。

（3）蛇形彈簧是因其形狀曲折如蛇（shé）而（ér）得名，按其形狀又（yòu）稱“Z”形和“S”形（xíng）彈簧等（děng）。它廣泛用於轎（jiào）車座墊（diàn），因而又稱為座椅彈簧。

（4）碟形彈簧尺寸小、重量輕，廣泛用於緩衝、避（bì）振等場合，並在衝壓模、閥類離（lí）合器緊固件以及石油和地質（zhì）工程機械上取得遍及運用。

（5）板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而成，其緩衝（chōng）和（hé）減振功能好，尤其是多板彈簧的（de）減振（zhèn）功能強，首要用於轎車、拖拉機和鐵道車輛的懸掛裝（zhuāng）置。

（6）彈簧卡圈有圓截麵資料和矩形截麵資料（liào）兩種，有時為便於安裝，也有將卡圈製成端部再曲折一段的。在製造卡圈時（shí），密繞彈簧（huáng）圈切下後可自行平坦，繞製時有必要具有較大的初（chū）應力。

（7）環形彈簧由帶有內錐麵的外圓環和帶（dài）有外（wài）錐麵的內圓（yuán）環合作而成，內外圓環的對數依（yī）據接（jiē）受載荷的大小和（hé）變形的（de）要求來決議。環形彈簧有很高的減振能力，首（shǒu）要用於重型設（shè）備和（hé）緩衝裝置。

（8）多股螺旋彈簧一般是先將0.5mm~3mm鋼絲擰成鋼索，然後再卷成彈簧，最常用的是不帶中心（xīn）股的3股~4股鋼（gāng）索。當鋼索超（chāo）過4股時，應有中心股，為了使鋼索受力後不鬆散，鋼索旋向應與彈簧的旋向相反。

（9）不等節距螺旋彈簧首要用於摩托車及小型客車的懸架彈簧和高速發動機氣門彈（dàn）簧等。在同一件彈簧上一起既能滿意變（biàn）形量小時剛度小，又能滿意（yì）變形量大時剛度大的要求（qiú）。不等節距彈簧剛好能滿意（yì）這些（xiē）特（tè）別（bié）要求。

（10）蝸卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用類似，它接受壓力（lì）吸收的能量大，因為製（zhì）造困難，僅用（yòng）於受空問限製的特別情況。平麵蝸卷彈簧圈數（shù）較多，變形量較大，能貯存較大的能量，多用於壓緊彈簧和儀器儀表中的儲（chǔ）能元件。